Полный процесс замены амортизаторов подвески типа МакФерсон
Подбор автозапчастей. Главная » Замена стойки амортизатора. Сегодня любой владелец автомобиля знает, что автомобильные стойки амортизаторов являются одними из основных частей подвески. Такая конструкция предназначена для гашения колебаний кузова, подвижных элементов подвески, колёс , а также поглощения толчков и ударов , действующих на ходовую часть автомобиля при езде по неровному дорожному полотну.
Если вы решили заменить амортизатор самостоятельно, или не уверены в квалифицированности автосервиса, в который собираетесь обратиться, то вот несколько основных правил при замене амортизатора:. Производители деталей подвески и амортизационных стоек рекомендуют менять амортизаторы парами. Ни одна фирма по производству амортизаторов не даст никаких гарантий на стойку, если вы произвели замену только одного амортизатора. Объяснение этому простое — если с одной стороны на автомобиле установлен старый изношенный амортизатор, а с другой вы ставите новый, машина станет креном, большая часть нагрузки придется на новую стойку и она выйдет из строя довольно быстро. Кроме того при такой замене поведение автомобиля при маневрах, а так же при резком торможении становится совершенно непредсказуемым. Очень часто причиной преждевременного выхода из строя нового амортизатора, служат несвоевременная замена пыльников, отбойников, опорных подшипников, а так же пружин.
- Признаки для обращения к специалисту
- Чтобы демонтировать имеющуюся стойку MacPherson, выполните действия, указанные в руководстве по ремонту от автопроизводителя. В целом есть несколько следующих этапов:.
- Замена стоек клиента — также по доступной цене: от рублей!
- Если у вашего автомобиля вышел из строя амортизатор, то это как правило сопровождается потерей устойчивости, что особенно ощущается при резких маневрах и при прохождении поворотов, при неровностях на дорожном покрытии на скорости возникает эффект раскачивания авто, при попадании в ямы удар сопровождается металлическим стуком.
- Амортизатор подвески
- Амортизатор представляет собой гидравлический узел, состоящий из корпуса в виде цилиндрической трубы с гладкими внутренними стенками, заполненного рабочей жидкостью в автомобильной индустрии — маслом. Внутри корпуса находится поршень, соединённый со штоком.
- Если говорить об эксплуатационном ресурсе амортизаторов, то автопроизводители не назначают конкретных сроков их замены.
- Амортизатор — один из ключевых элементов подвески. Обеспечивает плавный ход, мягкое торможение, повышает уровень комфорта во время езды по неровным участкам.
- Процедура замены стойки
- Амортизаторы отвечают в автомобиле не только за комфорт водителя и пассажиров. Их основная задача — обеспечить надежную управляемость автомобиля и защитить элементы подвески и другие узлы от преждевременного разрушения и износа.
- Хороший, чистый автосервис. Ремонтирую свой авто только у вас.
- Стойки в автомобиле выполняют важную функцию: соединяют кузов с колесами, поддерживают вес подвески и снижают действующую на неё нагрузку. Они сдерживают наклон корпуса при поворотах и гасят возникающие колебания, отвечают за ориентацию колес в пространстве и удерживают колесную базу в отрегулированном положении.
Амортизация — это важное явление для автомобилестроения. Без амортизаторов езда на машине уподобилась бы примитивному передвижению на телеге — можно было бы прочувствовать все кочки на дороге. Неудивительно поэтому, что замена амортизаторов является одной из самых востребованных услуг в автосервисах Санкт-Петербурга, так как именно эта система подвергается наибольшей нагрузке при эксплуатации машины на наших далёких от совершенства дорогах. В компании «Maximum Security» проводится замена задних и передних амортизаторов автомобиля на самых конкурентоспособных в СПб и ЛО условиях:. Но нам привычнее называть это приспособление амортизатором.
